| Motorbåter
: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Snekker : |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dampskip
/ Cruiseskip : |
|
|
|
|
| Seilskuter/Seilbåter
: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Robåt
: |
|
|
|
|
|
|
| Diecast
Modellbåter : |
|
|
| Krigsskip : |
|
|
| Flere
båter og skip : |
|
|
| Vitrine
for modell- jernbane og modellbiler : |
|
|
| Om
båtene : |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Annet
: |
|
|
|
|
|
|
|
|
En
nydelig modell, av Nansens historiske skute - maken til detaljert
modell må du lete lenge etter.
Mål : ca 103 cm lang, med baugspyd x ca 35 cm bred x 80 cm høy ( med stativ )
Museumskvalitet.
- Skalatro - Detaljeringsgrad og finish er i museumskvalitet.
- Profesjonelle modellbyggere og håndverkere har brukt
over 200 timer for å lage denne unike modellen.
Se opp for kopiprodukter, som ofrer mange detaljer, for å komme ned i pris.
KUN Kr 2190.-
Beklager
utsolgt
- Får inn
flere på vårparten.
Obs. Dette er den store modellen på over 1 meter !
Vi har fått produsenten til å legge inn et supertynt usynlig
fibernett under malingen på treskroget, slik at modellen skal
kunne tåle mer.
Her kan du bestille : Fram_T267
Bla videre
nedover for flere bilder !
Obs ! Bildet av Fram under her er den første modellen vi fikk
inn for et par år siden, og den hadde fått et ublidt møte med
en gaffeltruck, så fremre mast er skadet.
|
|
|
|
| -
Modellene er virkelig store og flotte. |
|
|
|
-
Modellen er laget med "planke" på ramme konstruksjon, der hver stripe av tre er limt til skroget - én av gangen.
|
|
|
|
-
Båtene er fremstilt i samme farger som originalen. Dørken, har en
overflate, som består av flere lag med klarlakk.
Produsenten har et eget støpeverksted for metalldelene.
- Alle våre modellbåter har beslag i
metall/stål/kobber/chrome - dette gjelder også propeller, ratt, horn, etc.
- For å utvikle denne modellen så naturtro som mulig, har det blit utført omfattende forskning fra ulike kilder som, for eksempel tegninger, kopier av opprinnelige planer og bilder av selve båten. |
|
Dette
er bilder vi fant på nettet av originalen.
Se under bildene for mer fakta om originalen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Selve
originalen
Fram
er verdens sterkeste skute, og den som har vært lengst mot nord
og lengst mot syd. Fram ble brukt til tre store
polarekspedisjoner av Fridtjof Nansen 1893-1896, Otto Sverdrup
1898-1902 og Roald Amundsen 1910-1912. Polarskipet Fram ble
konstruert av Colin Archer og bygget i 1892.
Skipet ble brukt av Fridtjof Nansen på hans berømte isdrift
over Polhavet, av Otto Sverdrup på hans ekspedisjon til områdene
nordvest for Grønland da over 200 000 km² nytt land ble
oppdaget, og av Roald Amundsen på hans Sydpolferd.
http://fram.museum.no/
- The FRAM
was built in 1892 specifically for the Fridtjof Nansen
expedition.
-
Length - 127 feet, 9 inches
Beam - 34 feet
Displacement: 402 tons
Engine:
Single shaft, triple expansion engine generating 220
horsepower (the
vessel carried sails, so the engine was an auxilairy
power source)
Amundsen
used her in 1911 in his Antarctic expedition.
Vår modell er bygget fra grunnen av, i "Hardwood",
hvor skroget er kledd med tynne planker på en ramme og lakkert
med flere lag av lakk. Utrolig detaljert, produsert av profesjonelle håndverkere. Modellen er ikke et
byggesett, men en helt ferdigbygget mesterverk, klar for
utstilling.
|
|
|
|
|
| Noen
av båtene og skipene : |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|